Trwa szlifowanie torów metra w Warszawie. Po zakończeniu pasażerowie mają się "mniej trząść"
Na pierwszej i drugiej linii warszawskiego metra trwa szlifowanie 50 kilometrów szyn oraz rozjazdów. Zaczęto od tunelu na Targówku oraz na pograniczu Śródmieścia i Żoliborza. Na przełomie października i listopada pociąg szlifujący tory pojedzie na Ursynów, Mokotów, Bielany, Bemowo oraz Pragę.
Wszystkie działania prowadzone są wyłącznie w nocnych przerwach w ruchu pasażerskim, aby nie wpływać na codzienne kursowanie pociągów. Specjalistyczna maszyna pracuje z dużą precyzją, korygując profil główki szyny z dokładnością do dziesiątych części milimetra. Pociąg szlifujący tory porusza się z prędkością około 666 metrów na godzinę. Szlifowanie eliminuje falistość oraz wykruszenia materiału, co nie tylko znacząco wydłuża żywotność torowiska i kół taboru, ale także podnosi komfort pasażerów poprzez redukcję drgań oraz hałasu.
