Pojawiła się propozycja jak zagospodarować teren Okęcia po zamknięciu lotniska. "Bloki pomiędzy pasami startowymi"
Planowana budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) może docelowo doprowadzić do zamknięcia Lotniska Chopina w Warszawie. To spowodowałoby 'uwolnienie' sporych terenów, które mogłuby zostać zagospodarowane na nową dzielnicę miasta. Patryk Babula, student Uniwersytetu Warszawskiego, opracował koncepcję zagospodarowania tego obszaru, która została wyróżniona w ubiegłym roku w konkursie na najlepszą pracę dyplomową organizowanym przez PLL LOT.
Babula proponuje zachowanie elementów lotniczych jako hołd dla historii miejsca, np. pasów startowych i dróg kołowania, przekształconych na ulice i place. Terminal pasażerski miałby stać się centrum naukowo-technologicznym, a hangary i warsztaty mogłyby zostać przekazane muzeom lotnictwa.
Nowa dzielnica ma być wielofunkcyjna, z przewagą zabudowy mieszkaniowej uzupełnionej o budynki usługowe, biurowe i handlowe. Projekt przewiduje również rozwiniętą infrastrukturę edukacyjną i medyczną oraz szeroki dostęp do terenów zielonych, takich jak parki liniowe wzdłuż dawnych pasów startowych i duży park miejski z amfiteatrem i polem golfowym.
Transport w nowej dzielnicy ma być oparty na komunikacji publicznej, w tym liniach tramwajowych i podziemnej linii kolejowej, z minimalnym udziałem transportu samochodowego. Plan zakłada również stworzenie licznych parkingów podziemnych oraz systemu woonerfów.
Projekt wpisuje się w koncepcję "Miasta 15-minutowego", gdzie mieszkańcy mają dostęp do wszystkich potrzebnych usług w najbliższej okolicy, co sprzyja rozwojowi lokalnej społeczności i przedsiębiorczości.
