Pociągi SKM zostaną wyremontowane. Trzaskowski podpisał umowę na niespełna pół miliarda zł

Wiemy, co się zmieni w zmodernizowanych składach.

W piątek - 18 września - w hali serwisowej na bocznicy Szybkiej Kolei Miejskiej Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy, podpisał umowę o wartości blisko 475 mln zł brutto dotyczącą kompleksowej modernizacji 13 pociągów SKM.

Jak podkreślił Trzaskowski, rozwój miejskiego transportu szynowego obejmuje zarówno zakup nowych składów, jak i gruntowną modernizację już eksploatowanych pojazdów. - Tu nie chodzi o zwykły remont, to jest najbardziej gruntowna przebudowa, jaką można sobie wyobrazić - praktycznie wszystkie podzespoły są wymieniane - powiedział.

Prezydent Warszawy zwrócił uwagę, że produkcja nowego pociągu może zajmować trzy lata lub nawet dłużej, podczas gdy kompleksowa modernizacja obecnych składów trwa około sześciu-ośmiu miesięcy. - Transport publiczny to dla mnie absolutny priorytet. Cieszę się, że mamy nowy tabor, ale także, że dokonujemy tak gruntownych remontów, które doprowadzają do tego, że pociągi, które jeździły wcześniej po Warszawie, odzyskują drugą młodość i są jeszcze lepiej dostosowane do potrzeb Warszawiaków - dodał.

Po zakończeniu prac pociągi zyskają szereg nowych rozwiązań poprawiających komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Zamontowane zostaną m.in. szyby ograniczające nagrzewanie wnętrza, nowe siedzenia z praktyczniejszą tapicerką z ekoskóry, dodatkowe przestrzenie na wózki i rowery oraz stojaki typu "doker". Pasażerowie będą mieli również do dyspozycji ładowarki USB, dodatkowe poręcze oraz monitoring. Modernizacja obejmie także lżejsze i szybsze rampy ułatwiające korzystanie z pociągów osobom poruszającym się na wózkach. System informacji pasażerskiej zostanie zabezpieczony przed cyberzagrożeniami. W tylnej części składów pojawią się dodatkowe kamery, dzięki którym maszynista będzie mógł kontrolować, czy nikt nie próbuje wsiadać na tylne sprzęgi, czyli miejsca łączenia wagonów. System poinformuje również prowadzącego pociąg o otwarciu gabloty z defibrylatorem. Odświeżony zostanie także wygląd zewnętrzny pojazdów i zabezpieczony specjalną powłoką antygraffiti.

Prace obejmą cztery składy 19WE, które są użytkowane od 2010 roku, oraz dziewięć pociągów 35WE Impuls eksploatowanych przez SKM od 2012 roku. Prezes SKM Maria Wasiak poinformowała, że pierwszy zmodernizowany skład trafi do remontu na początku przyszłego roku. Ostatni z 13 pociągów ma natomiast wrócić na stołeczne tory w drugiej połowie 2028 roku.

Łączna wartość podpisanej umowy wynosi 475,15 mln zł brutto.

Przeczytaj też: Łoś wtargnął na tory na Dworcu Centralnym i sparaliżował ruch pociągów